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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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395萧眉筠q
学习周刊-总第175期-2024年第36周⛈♕
2026/02/26 推荐
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187****2124 回复 184****7046：机核网纪录片「对话杨奇：黑神话悟空的美术之路」有哪些信息值得关注？👳来自奎屯
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195水筠阅jo
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2026/02/24 不推荐
蔡雨真dr：习近平在甘肃兰州市考察调研🛣
186****3264 回复 159****6457：[网连中国] 这些租房的“坑”，你踩过吗？🎁