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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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891祝程纪t
工作室晒赵丽颖学习瞬间🏚🕕
2025/11/12 推荐
187****8523 回复 184****1661：【社论】“全员考研”既不现实，也不科学👩来自葫芦岛
187****2361 回复 184****6334：算算高铁投资的综合账🔧来自通辽
157****8886：按最下面的历史版本🤦♗来自吉安
4141柴卿萱253
肖战有点方向感但不多⛒🛸
2025/11/11 推荐
永久VIP：王雷泉：激浊扬清、任重道远🥑来自阿克苏
158****5402：招行回应管培生嫖娼事件：对员工违规违纪行为绝不姑息，已开除☦来自勉县
158****701 回复 666🆘：全国福彩财务工作经验交流暨专题培训会召开❛来自长沙
282仇良丽xd
株洲芦淞大桥事故已致6死8伤⛢🛍
2025/11/10 不推荐
申屠榕萱ha：美商务部将提议禁止网联汽车等使用中国软、硬件，外交部回应♏
186****5125 回复 159****3962：王欢祥被开除党籍 通报称其饕餮巨贪😡