以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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办好养老托育 服务“一老一小”（金台视线·把社区工作做到家②）✖👅
2026/02/08 推荐
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刘仁文：论责任🎫💨
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永久VIP：普京：俄罗斯不会首先使用核武器🏒来自齐齐哈尔
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812国阳贞iq
家电以旧换新需统筹处理好“交旧”和“换新”😩✤
2026/02/06 不推荐
幸林国hc：北京：优先启动轨道站点周边存量土地整理🥁
186****9636 回复 159****2376：把握现代化产业体系建设方向和重点🍜