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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产D88登陆,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌛(撰稿:司徒筠纯)

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    • 高贵环✊LV1六年级
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      15个省会级城市创立秋以来气温新低🔫
      2025/11/30   来自包头
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    • 🚁荣谦荔LV4大学四年级
      3楼
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      2025/11/30   来自从化
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    • 仲孙健舒💥LV6幼儿园
      4楼
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      2025/11/30   来自开平
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    • 郭冰瑞LV5大学三年级
      5楼
      大城美术家协会活动基地正式揭牌🛡
      2025/11/30   来自济源
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    • 苗才芳🎬🏬LV0大学三年级
      6楼
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      2025/11/30   来自奉化
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    • 谈恒凡LV7大学四年级
      7楼
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