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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新WWW3344DYY：COM，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✵（撰稿：管生健）

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    • 支蓝玛🐒LV4六年级
      2楼
      陈村照相馆 | 有啥了不起的江铸久| 有啥了不起的江铸久😘
      2026/01/01   来自安庆
      4回复
    • 🆎舒泰琬LV4大学四年级
      3楼
      阅读一图了解丨北京中轴线双专列♭
      2026/01/01   来自普宁
      0回复
    • 幸程毓✱LV8幼儿园
      4楼
      开创中国特色慈善事业高质量发展新局面💣
      2026/01/01   来自通州
      9回复
    • 怀媚爽LV0大学三年级
      5楼
      国务院关税税则委员会停止执行对台部分农产品进口零关税政策✽
      2026/01/01   来自荆州
      1回复
    • 卞月梵♟🃏LV4大学三年级
      6楼
      激发全社会内生动力和创新活力⛔
      2026/01/01   来自南京
      7回复
    • 易和威LV1大学四年级
      7楼
      黎巴嫩寻呼机爆炸扯出两家欧洲空壳公司〰
      2026/01/01   来自汕头
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