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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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    187****2635 回复 184****9463:你期待哪部作品获飞天奖⏱来自遂宁

    187****2984 回复 184****9420:高清:北方小年 京张高铁布置车厢营造浓浓“年味”☫来自阜新

    157****717:按最下面的历史版本🎠🥚来自开远

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  • 4284庾富菊591

    俄乌冲突一年改变欧洲“能源版图”,美国成最大赢家!🍺🎭

    2026/02/20  推荐

    永久VIP:全方位筑牢药品安全线🆙来自增城

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    158****9775 回复 666🌗:美联储降息重磅落地 全球资产迎来“变盘”时刻🚜来自运城

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  • 980别雅春ey

    国际准备狂砸16亿美元抹黑中国!美“对华偏执症”病入膏肓🎁🏁

    2026/02/19  不推荐

    柯艳俊pj:国家数据局将谋划储备一批城市全域数字化转型重大项目➔

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