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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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841荆厚永f
现在的央国企，哪来的“管理理念”？都是草台班子🐙❊
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187****4605 回复 184****9244：团结奋进新征程 同心共筑中国梦☉来自吴江
187****6695 回复 184****3621：共和国故事🙇来自常州
157****7432：按最下面的历史版本🤟➑来自南京
4645高富绿244
1988年-邓小平提议建立国际政治新秩序🈯🐜
2026/02/08 推荐
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158****7376：“车厘子安心”有待监管护航✠来自阜阳
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796荣强仪pj
硬科技如何“破壁”？🔌🐻
2026/02/07 不推荐
晏姣聪ru：2019中国攀岩联赛（广州增城）开赛🙄
186****377 回复 159****4290：被一顿烧烤抬进ICU，全身换了5次血，“吃坏肚子”后小心这种病丨硬核唠科🏐