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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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259屠希媛d
户外人的顶级修养，把毛坯户外演成了精装朋友圈💩⚸
2026/02/17 推荐
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1636狄梵若290
一辆护送包括俄罗斯大使在内的代表团的汽车在巴基斯坦触雷被炸💱🍥
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9蒲亚胜vd
安全治理与能力发展兼顾并重，Claude 3对中国大模型发展有哪些启示👓🔇
2026/02/15 不推荐
陶宏芬ob：推进上海自贸区高水平制度型开放 “80条”来了！♾
186****7680 回复 159****2744：暴雨之后，天津街头，有奇人出没🏌