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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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842冉荔海y
中国电动公交车在拉美受青睐⛍👛
2025/11/13 推荐
187****7608 回复 184****5157：1998年-中国版权保护中心成立➼来自蚌埠
187****5274 回复 184****3734：中国女子日本被抛尸🐱来自嘉善
157****4958：按最下面的历史版本🈶🛃来自滕州
2510滕丹柔261
系列爆炸后首次讲话，纳斯鲁拉：以军所为形同宣战！🐽🕝
2025/11/12 推荐
永久VIP：2019吉祥文化金银纪念币发行🚩来自怀化
158****9449：习近平在甘肃兰州市考察调研♌来自潮州
158****8282 回复 666♜：回乡见闻 - 20240721🧥来自伊宁
399柴胜振xq
我站立的地方是中国⚀♈
2025/11/11 不推荐
公冶凡绍le：申万宏源：中短期格局并未发生变化 有效反弹需由外力触发👸
186****9380 回复 159****5857：崔永熙谈进NBA道路与前辈不同：姚易百年一遇🍝