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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产KB88凯时.COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⭐（撰稿：燕霄茜）

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    • 宰维敬🚮LV4六年级
      2楼
      国家卫健委：截至去年底 全国卫生健康系统总工作人员数量达1523万📑
      2025/11/08   来自茂名
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    • 😰皇甫胜霞LV6大学四年级
      3楼
      炸断“美国制造”的BB机⚂
      2025/11/08   来自朝阳
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    • 陶茗霄🔘LV5幼儿园
      4楼
      海港vs亚泰首发💏
      2025/11/08   来自永康
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    • 狄贤浩LV2大学三年级
      5楼
      电动自行车增加北斗通信功能，限速25km/h并防篡改，将产生哪些影响？♪
      2025/11/08   来自昭通
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    • 冉亮宽📑🏸LV6大学三年级
      6楼
      首都大学生加入献血捐髓队伍🍃
      2025/11/08   来自桐乡
      9回复
    • 庾进伯LV4大学四年级
      7楼
      消费商务部：8月商品消费平稳增长，以旧换新政策成效持续显现💮
      2025/11/08   来自玉林
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