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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源十博官网在线,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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187****9473 回复 184****6457:依托生态颜值提高经济价值🏕来自青州
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马来西亚最高元首:访华成果丰硕📴☄
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158****9761 回复 666🌙:国防部:坚决反对借"航行自由"挑衅和危害中国主权⛎来自临河
311毕娜珠xn
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186****1684 回复 159****977:陈梦等25人,记大功🦓