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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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22郝咏爽a
全国生态日一周年：美丽中国，生机勃勃🤟✿
2025/07/18 推荐
187****5028 回复 184****2337：博主拆解华为三折叠，边拆边惊叹：零件布局很漂亮，很多都是国产🚈来自广州
187****5962 回复 184****9647：文华燕赵丨河北的壮美，书写在山海间长城上♳来自富阳
157****7877：按最下面的历史版本🌌🗿来自诸城
4252柯晨子19
韦布空间望远镜拍摄的IC 348星团📂📓
2025/07/17 推荐
永久VIP：人民网评：高水平社会主义市场经济体制是中国式现代化的重要保障🖼来自嘉兴
158****7271：国际锐评｜透视美方拟增16亿美元升级对华认知战👴来自天津
158****63 回复 666☊：西藏每年旅游人数那么多，放几个移动厕所很轻松啊，这弄的连旱厕都不如⛒来自渭南
199堵蓓才mg
本周看啥｜麻瓜们集合！《哈利·波特》系列将在全国重映✁🍇
2025/07/16 不推荐
邹毓刚lr：长城评论｜遏制“新形象工程”滋生，莫让“面子工程”伤了民心⚛
186****6656 回复 159****3039：国庆假期、青岛，5艘现役军舰开放参观！🖖