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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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942长孙明伊n
民航局向喜马拉雅航和国航发出熔断指令😱🌋
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157****4708：按最下面的历史版本🗣🏌来自安康
3738司马琼恒708
RE+2024圆满落幕，海得智慧能源...⛥♽
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477宰芝芝dy
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2025/12/31 不推荐
弘纪韵bo：“好房子，旺三代”，家里是富是旺，只看一个地方，神准！♁
186****8844 回复 159****4129：全红婵太危险！坐副驾抱小孩，游客都在拍，爷爷不舍，却无人提醒🔢