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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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957昌琦巧r
勇担历史使命，书写时代华章🌖⛦
2026/02/20 推荐
187****4514 回复 184****1580：广西：农村“房地一体”宅基地地籍调查基本实现全覆盖🦍来自牡丹江
187****7227 回复 184****3372：深圳大卖借款5000万！维持业务“续命”❤来自武汉
157****9911：按最下面的历史版本📼🎧来自哈尔滨
6972胥融华834
美术生该如何观察？㊗⚨
2026/02/19 推荐
永久VIP：自说自话 echo 01🚄来自西宁
158****2412：杭州松果云科技荣获中国创新创业 “2024 年度最具投资价值品牌”🌇来自丽江
158****2904 回复 666➕：连上12天班后未参加公司10公里跑步活动被辞退，大家怎么看？😸来自永州
228戚眉蓓sj
塞内加尔人士：盼文化思想碰撞展现多样文明光辉|世界观☘✮
2026/02/18 不推荐
昌咏宜of：科技装备给运动者系上“安全带”📄
186****1886 回复 159****6026：尚福林：深化金融体制改革 不断提高支持新质生产力发展能力🎲