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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
✛(撰稿:凤爱珊)多国专家业者共论博物馆助力文化遗产活态传承
2025/12/29公孙玲淑🍸

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2025/12/29柳恒香🔋

亚洲作物歉收 全球咖啡价格恐将居高不下
2025/12/29华芝芳🤽

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2025/12/29施冰若✔

我国第一批能源领域首台(套)重大技术装备项目公布
2025/12/29项威强👰

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2025/12/28燕莎慧☕

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2025/12/28庄可之🈵

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校长提前“试住”?服务学生就应多些行动少点口号
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2025/12/27蔡纯琛☓
