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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐜(撰稿:尚贤秋)

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    • 祝武云👖LV5六年级
      2楼
      美国一架飞机起落架故障 仅靠单轮迫降成功🔥
      2026/02/01   来自泰安
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    • ✩孟善艺LV3大学四年级
      3楼
      雄安友信公司招聘公告🔹
      2026/02/01   来自慈溪
      1回复
    • 孟晓婵🤤LV5幼儿园
      4楼
      券商秋季策略会传递信号 当前A股估值已达历史底部➸
      2026/02/01   来自长治
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    • 雷烟航LV9大学三年级
      5楼
      云南昆明西山如何上演绿色发展“变形计”?☷
      2026/02/01   来自舟山
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    • 戚婕峰🍻🚒LV9大学三年级
      6楼
      俄外交部:基辅指靠恐怖主义,其所有行动的幕后黑手是美国和英国🔘
      2026/02/01   来自潍坊
      4回复
    • 方琛胜LV5大学四年级
      7楼
      直播预告:再忙也别忘了关爱口腔健康☲
      2026/02/01   来自枣庄
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