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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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43方筠厚i
明月高悬照亮沟通桥梁 外国友人侨乡青田感受中秋浪漫❻💄
2025/11/20 推荐
187****6987 回复 184****2347：中国驻纽约总领馆举行侨学界国庆招待会🦇来自镇江
187****7569 回复 184****7972：我赴黎维和部队营区周边发生航弹爆炸 距爆炸点仅730米💍来自沈阳
157****399：按最下面的历史版本🕹✫来自靖江
8609宗政静琳836
北京：做强北京世界文化遗产保护管理联盟📛🏡
2025/11/19 推荐
永久VIP：卡萨帝高端发展路径：转型升级须把握行业趋势⛪来自哈密
158****5232：发力新业务领域 九阳股份急解豆浆机“依赖症”🕢来自伊犁
158****5167 回复 666👙：国防部：美制武器是民进党当局自取灭亡的"索命绳"🐋来自城固
350关震壮fk
9月21日10时北京这些区域将试鸣防空警报，请保持正常工作生活秩序⭕😧
2025/11/18 不推荐
徐红旭xi：庞士-布鲁克斯彗星方向相反的尾巴🐻
186****737 回复 159****3140：中国经济“半年报”传递哪些趋势与信号？专家解读🍪