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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🈯(撰稿:鲁纯华)

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    • 蔡宗影🍱LV2六年级
      2楼
      西媒:大规模城市轰炸恐惧笼罩俄乌🍀
      2026/01/14   来自淄博
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    • 🧡郝月翔LV2大学四年级
      3楼
      【青春华章】了不起的青春|他们的奖牌叫...⏺
      2026/01/14   来自梅河口
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    • 司空风彪🤚LV9幼儿园
      4楼
      礼赞丰收中国!全国各地共绘农民丰收节多彩“丰”景🚿
      2026/01/14   来自漳州
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    • 凌雁磊LV7大学三年级
      5楼
      第五届粤港澳大湾区大学生就业实习双选会在澳大启动🐤
      2026/01/14   来自永州
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    • 都桦芸😡🚘LV2大学三年级
      6楼
      山西襄垣:“小喇叭民警”喊出来的平安秋夜⚾
      2026/01/14   来自晋江
      4回复
    • 樊灵倩LV3大学四年级
      7楼
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