以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 皇甫凝晓 2025年11月17日 19:33
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四川省委常委、组织部部长于立军已任四川省委副书记🙁☡
2025/11/17 推荐
187****3929 回复 184****1539:王振义:医者仁心 传递“清贫牡丹”精神🍥来自天津
187****5391 回复 184****9330:时刻保持解决大党独有难题的清醒和坚定💈来自柳州
157****2790:按最下面的历史版本🤸✽来自池州
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数十小时不间断训练!看战机围猎水下目标☋🦋
2025/11/16 推荐
永久VIP:广西防城港市港口区多举措稳就业促增收☈来自营口
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横向垄断协议、滥用市场支配地位……最高法发布反垄断和反不正当竞争典型案例🈺🕘
2025/11/15 不推荐
梁树武pl:学习时节|礼赞丰收,书写“三农”壮丽篇章😒
186****1741 回复 159****3725:“收半天房费”的“侵权惯例”该休矣♏