以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 皇甫凝晓 2025年11月17日 19:33
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四川省委常委、组织部部长于立军已任四川省委副书记🙁☡
2025/11/17 推荐
187****3929 回复 184****1539：王振义：医者仁心 传递“清贫牡丹”精神🍥来自天津
187****5391 回复 184****9330：时刻保持解决大党独有难题的清醒和坚定💈来自柳州
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2025/11/16 推荐
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横向垄断协议、滥用市场支配地位……最高法发布反垄断和反不正当竞争典型案例🈺🕘
2025/11/15 不推荐
梁树武pl：学习时节｜礼赞丰收，书写“三农”壮丽篇章😒
186****1741 回复 159****3725：“收半天房费”的“侵权惯例”该休矣♏