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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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583曲克翔t
美国高层说出真实想法，美国建国200多年，中国这种对手前所未有🚡🍛
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187****1201 回复 184****9704：展台亮点2⛬来自天津
157****4031：按最下面的历史版本🦖😎来自梅河口
9897廖天咏231
人民网三评“社会性死亡”之三：我们的担当！🌯⏱
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843石萱淑bn
秋分节气多地迎来大降温🈚🍁
2025/12/14 不推荐
倪涛世ni：254期九哥排列三预测奖号：直选参考✃
186****5275 回复 159****4435：一个园、一座港、一枚章见证“津”彩绽放⛔