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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口澳门官网网站，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍻（撰稿：柴兴蝶）

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    • 周奇海🚸LV6六年级
      2楼
      03:218省情“所长”说丨四川进一步全面深化改革划重点🥞
      2025/12/10   来自珠海
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    • 🆙刘凤叶LV7大学四年级
      3楼
      人民网三评“高仿账号”之一：谨防“李鬼”坑“李逵”👱
      2025/12/10   来自南平
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    • 包枫姬🥉LV4幼儿园
      4楼
      致敬红色预警中每一个“逆行者”🕠
      2025/12/10   来自宣化
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    • 盛菊策LV5大学三年级
      5楼
      用家访传递教育温度（纵横）⚎
      2025/12/10   来自江油
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    • 上官亨黛🐫✇LV2大学三年级
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      面对负面情绪🈚
      2025/12/10   来自荆门
      8回复
    • 钱红有LV8大学四年级
      7楼
      美方加征关税是逆时逆势的保护主义⛆
      2025/12/10   来自淮南
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