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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 263孟媚枫y

    【专题】奋进强国路 阔步新征程🎭🔑

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    157****7160:按最下面的历史版本🎷😍来自资阳

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  • 5261党朋河275

    在我军,特种部队为何宁要矮的也不要高个?原来和这个有关!🌻🐀

    2025/11/30  推荐

    永久VIP:15岁女孩玩恋爱手游充值一万多:为抽卡与“男主”互动,事后觉得被引诱🙂来自赤壁

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  • 139逄婉泰vi

    携手织密消保网,共建金融幸福梦➛🏎

    2025/11/29  不推荐

    李苑琳xa:今日秋分:最易生湿气的日子,睡前记得保持这个习惯,帮助排出体内寒湿!😰

    186****8900 回复 159****2871:科技提速,匠心依旧⚘

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