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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力emc登录官网首页,打造竞争优势emc登录官网首页,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
🔡(撰稿:苏娟翰)家电以旧换新需统筹处理好“交旧”和“换新”
2026/01/06冉晨容❝

王晨在北京部分高等院校调研时强调 以习近平法治思想为指导 推进涉外法治人才培养
2026/01/06池菊琬🍧

"十一"假期长线旅游市场热度攀升
2026/01/06郎民岩🎵

水哥是真没知识瓶颈期啊
2026/01/06柯启璐☑

陈思思新作《思情话忆》在京首发
2026/01/06申婉咏⚗

聚焦中国发展新质生产力创新实践...
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