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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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107穆可慧r
“我和祖国有个约会——穗港澳台·华侨华人书画巡回展”亮相香港🧟🗳
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187****3319 回复 184****6002：全面构建自然遗产保护传承利用体系🗞来自萍乡
157****8803：按最下面的历史版本🐐⛏来自怀化
2699罗秀艺573
俄罗斯官员：不计划对中国赴俄人员采取额外防疫措施♤🥘
2025/12/14 推荐
永久VIP：80后退伍军人郭军堂：退伍不褪色，誓做红木文化传承者🍀来自眉山
158****9586：第77集团军某旅一名班长带兵经历给人的启迪🚒来自富阳
158****2663 回复 666🎋：玉渊谭天:这个节点，中美经济工作组会谈了一次〰来自沭阳
432古中博ip
闺蜜曝黄晓明叶珂早就领证了🌑🥨
2025/12/13 不推荐
太叔彦荣rk：01版要闻 - 赵乐际会见韩国国会韩中议员联盟代表团🥧
186****3923 回复 159****6411：女子制作58页PPT举报银行男友多次嫖娼！银行回应…❹