以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
640唐绿若w
人民网三评“直播答题”之三:别让铜臭气息误导“游戏”☔☐
2026/02/10 推荐
187****6438 回复 184****7094:黎巴嫩寻呼机爆炸:以色列就是一个坏到了骨头里的熊孩子😔来自临夏
187****3887 回复 184****92:"薅一句,去癫死你朋友圈"🚫来自安康
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9月20日美股成交额前20:传高通已与英特尔商讨收购事宜😱🛣
2026/02/09 推荐
永久VIP:“县领导带队强拆大学生果园”?河南平顶山通报:全面调查🕟来自邹城
158****3974:摩根大通CEO戴蒙:美国经济软着陆的可能性较低✼来自开远
158****6960 回复 666➐:普京:俄罗斯2024年无人机产量将达去年十倍🙆来自天水
678申屠毅琦fj
绘出美丽中国的更新画卷(人民时评)♢🐛
2026/02/08 不推荐
祝梦琬tj:最新公示!安宁3名教师拟获评正高级职称!☉
186****4102 回复 159****8264:学以广才“智”以成学♻