以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
640唐绿若w
人民网三评“直播答题”之三：别让铜臭气息误导“游戏”☔☐
2026/02/10 推荐
187****6438 回复 184****7094：黎巴嫩寻呼机爆炸：以色列就是一个坏到了骨头里的熊孩子😔来自临夏
187****3887 回复 184****92：＂薅一句，去癫死你朋友圈＂🚫来自安康
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4932廖倩建482
9月20日美股成交额前20：传高通已与英特尔商讨收购事宜😱🛣
2026/02/09 推荐
永久VIP：“县领导带队强拆大学生果园”？河南平顶山通报：全面调查🕟来自邹城
158****3974：摩根大通CEO戴蒙：美国经济软着陆的可能性较低✼来自开远
158****6960 回复 666➐：普京：俄罗斯2024年无人机产量将达去年十倍🙆来自天水
678申屠毅琦fj
绘出美丽中国的更新画卷（人民时评）♢🐛
2026/02/08 不推荐
祝梦琬tj：最新公示！安宁3名教师拟获评正高级职称！☉
186****4102 回复 159****8264：学以广才“智”以成学♻