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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
👲(撰稿:终群河)加速边缘AI落地!浪潮信息启动边缘共行者计划 联合发布多项方案
2025/12/13景亚毅👟

伊朗一处煤矿爆炸致19死17人伤,另有人员被困
2025/12/13伊琛珠🐩

内蒙古自治区领导深入各地宣讲党的二十届三中全会精神
2025/12/13顾群丹🏏

2024年全国万人集体婚礼广西崇左分会场浪漫启幕
2025/12/13童士娴💺

三人行必有我师
2025/12/13钱阳国♧

为美丽中国建设提供强大科技支撑
2025/12/12虞星良🥐

首档卵巢癌公益科普有声电台"巢跃奇迹FM0508"首季收官
2025/12/12梁克峰🤩

青海省将71个病种的127项日间手术纳入医保结算范围
2025/12/12郭筠腾g

奋斗者正青春——在科技创新中展现青春担当
2025/12/11柯丹义i

十里梅花香雪海 千树万树喜迎春
2025/12/11吴希秀🎼
