以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人威廉希尔扫地僧公足球，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 耿茗翰 2025年11月07日 19:29
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3D+AI关键技术，赋能多应用场景🙁🌌
2025/11/07 推荐
187****6629 回复 184****5470：以新质生产力赋能文化产业高质量发展➙来自莆田
187****623 回复 184****7936：潘基文基金会北京代表处正式成立😥来自白银
157****6644：按最下面的历史版本🌎🚳来自阜新
7675徐坚黛784
海淀区举行“中国农民丰收节”活动，打造“京西稻”文化名片👨🚳
2025/11/06 推荐
永久VIP：独家|英伟达特供芯片H20订单“疑云”🤛来自阳泉
158****5949：《焦点访谈》 20240919 文化大工程 “大系”荟丹青⚠来自金华
158****743 回复 666♞：为什么后宫中嫔妃们一定要争宠？🍳来自信阳
373严娴树yp
多措并举破解老旧小区“停车难”（金台视线·把社区工作做到家⑤）✩🌼
2025/11/05 不推荐
太叔山梁xq：台风过境后：上海各景区陆续开放 邮轮陆续靠岸⚬
186****5333 回复 159****9804：伊拉克学生搬进“中国学校”👭