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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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77扶贞澜r
如果解决问题这么简单，国家何苦硬撑？❶📝
2025/11/29 推荐
187****5975 回复 184****9803：俄专家：西方散布关于俄罗斯变成中国殖民地的谣言🍝来自鹰潭
187****282 回复 184****929：黑龙江：不断提高对口援疆工作整体效能😫来自武汉
157****6133：按最下面的历史版本✳❴来自瑞安
6322甘菊政921
把握6个关键词 让政务微博脱颖而出💛🈵
2025/11/28 推荐
永久VIP：广东鹤山开展大规模的核酸检测👱来自湘阴
158****2594：让失能老年人获得更高水平照护（人民时评）➛来自安顺
158****5781 回复 666➆：大学毕业生人才租赁房申请条件📈来自上饶
298崔豪堂uo
舆论呼吁建立“过劳死”认定体系 给畸形加班画出红线❀✩
2025/11/27 不推荐
瞿昭榕ju：江苏普货运输十项改革措施惠及百万从业者👅
186****1665 回复 159****3435：中国对联合国气候变化格拉斯哥大会成果高度期待★