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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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456常梦烁h
直击两部门、两央企核心问题☢💡
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187****2743 回复 184****6318:盛科通信:获得政府补助199.32万元😹来自肇庆
187****8733 回复 184****4424:第五届海外华文新媒体论坛举办➸来自驻马店
157****841:按最下面的历史版本🆒✒来自永康
6643田宏美361
黎巴嫩爆炸案策划者想挑起地区大战➰🈹
2025/12/16 推荐
永久VIP:高通洽购英特尔?英特尔中国:对于传言,不予置评✦来自腾冲
158****6944:张振丰任浙江省人民政府副省长➧来自自贡
158****622 回复 666😥:从睡眠障碍到乳腺癌,这些人造光源正在威胁健康⚇来自锦州
346云美娴gu
多地紧急通知:停课!非必要不外出🎋😈
2025/12/15 不推荐
诸葛彪达tu:特写:两岸大学生在京沉浸式感触中华文化🥤
186****5903 回复 159****96:李君如:增强改革发展的系统性➉