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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上绿巨人官网新地址聚合平台，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 晏毓林 2025年11月21日 07:36
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187****7698 回复 184****5472：欧盟委员布雷东辞职 指责冯德莱恩“治理成问题”♓来自莆田
187****6988 回复 184****437：行至高梁 心纳平川📖来自抚顺
157****165：按最下面的历史版本🛌👝来自启东
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千万小心！有这些习惯会让人越长越丑！🥇♳
2025/11/20 推荐
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158****8723 回复 666🥂：京城晚霞又刷屏！为何雨后晚霞更加绚烂壮观？专业释疑来了😋来自丹阳
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弘岚伯mv：马上评丨强化审计独立，注册会计师不能当财务造假的帮凶⚉
186****581 回复 159****4220：在国企央企，为什么正式工收入1万多，劳务派遣却不到3000呢？🕝