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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****6672 回复 184****850：苏菜：散装的口味，统一的中华老字号🏻来自秦皇岛
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2025/11/06 推荐
永久VIP：体育总局召开党组（扩大）会议 全面总结党纪学习教育 推进党纪学习教育常态化长效化💾来自瓦房店
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158****9547 回复 666🍼：妻子失联近20年 丈夫起诉离婚被驳回🎆来自章丘
68广敬琰ri
停止执行对台部分农产品进口零关税政策🎃❒
2025/11/05 不推荐
浦香惠du：商务印书馆人文社科读书月启动 名家邀您读经典好书⚪
186****4382 回复 159****5931：国防部:中国不存在隐性国防费🍥