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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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729姚子贵u
联合国呼吁黎以双方保持克制 降低紧张局势🐠🐓
2026/01/09 推荐
187****473 回复 184****3328：国防部回应是否划设南海防空识别区:不需他国指手画脚🎚来自拉萨
187****9749 回复 184****5602：中国可再生能源产业发展带来机遇（国际论坛）🐛来自淮北
157****2711：按最下面的历史版本〽✈来自厦门
5775寿萱瑾665
配合统一战线做好社团服务⚶✭
2026/01/08 推荐
永久VIP：加强顶层筹划设计 提升国防教育质量🍀来自淮安
158****6087：李昌平：中国的合作社为什么和其他国家不一样？⏺来自攀枝花
158****1172 回复 666⛈：新华全媒+丨我国布局建设15个国家区域公共卫生中心💑来自梅州
398魏苛娟cx
张宝东已任铁岭市市长，此前曾任辽宁省机关事务管理局局长🐉🤖
2026/01/07 不推荐
洪壮峰fa：转发收藏！秋分后南北方食养各有重点✃
186****6910 回复 159****6934：在创新中发展壮大“即时物流”（人民时评）👏