以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 喻友奇 2025年12月26日 02:22
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404翁苛灵z
家里注意留人啦！北京开始供暖试水打压👠📙
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767季宗天uh
【新机】算是有点小期待☄⚁
2025/12/24 不推荐
童颖妍sz：「回归性原理：交界地就是地球村！」——论《艾尔登法环》中的现实原型(新大陆篇)✟
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