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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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新华社评论员:朝着建成教育强国战略目标扎实迈进👮⚍
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永久VIP:雷海潮任国家卫生健康委员会主任⚿来自邵阳
158****4705:岛内政治学者:台湾不应沦为美国霸权主义的炮灰💛来自伊犁
158****8144 回复 666🕞:假期吃撑了,用点山楂⏰来自南阳
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香港调整抗疫策略 辉瑞口服药确定在华合作伙伴|大流行手记(3月9日)📷➷
2026/01/14 不推荐
储之珍rd:看到的文章,都有收获(解决了今晚该写的内容)🏏
186****6360 回复 159****3253:江苏宜兴公示15名干部其中6人有“曾用名”,组织部:让公众了解情况,保证公开公正公平🎛