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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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新华社评论员：朝着建成教育强国战略目标扎实迈进👮⚍
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187****1074 回复 184****7013：重磅！研招网更新了！🏹来自奎屯
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永久VIP：雷海潮任国家卫生健康委员会主任⚿来自邵阳
158****4705：岛内政治学者：台湾不应沦为美国霸权主义的炮灰💛来自伊犁
158****8144 回复 666🕞：假期吃撑了，用点山楂⏰来自南阳
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香港调整抗疫策略 辉瑞口服药确定在华合作伙伴｜大流行手记（3月9日）📷➷
2026/01/14 不推荐
储之珍rd：看到的文章，都有收获（解决了今晚该写的内容）🏏
186****6360 回复 159****3253：江苏宜兴公示15名干部其中6人有“曾用名”，组织部：让公众了解情况，保证公开公正公平🎛