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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产48878C0m,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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48878C0m2024更新内容

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  • 148葛斌羽r

    2024年广东(清城)第二届横渡北江活动圆满举行💰😖

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    157****3331:按最下面的历史版本🕛📦来自佳木斯

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  • 8742汪剑会578

    卢新宁同志任广西壮族自治区党委委员、常委🐰➽

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  • 402费琦晨ff

    理解中国式现代化的历史语境和文化内涵🕢🕠

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