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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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729溥福雯c
坚持和发展新时代“枫桥经验”🏴❗
2026/02/06 推荐
187****8847 回复 184****4719：2024北京文化论坛在京开幕🚓来自丽江
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鮑威爾國會聽證：通脹不是唯一風險，會在適當時候放鬆政策☃🏩
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永久VIP：全国两会将至 他们这样参与🌪来自宝鸡
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158****5601 回复 666🔍：双节将至菜篮子准备好了吗？山东地区蔬菜价格调查🕉来自临沧
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“机遇湾区”“机遇香港”“机遇澳门”主题采访活动在广州启动🛂🙂
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凤诚鸣fs：重磅！美联储宣布：降息！🏾
186****7357 回复 159****6393：稳妥推进能源绿色低碳转型🎙