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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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894翁言兰k
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187****1941 回复 184****9438：科技之钥解锁“文化出海”更多可能💽来自凯里
157****1155：按最下面的历史版本🖖🆑来自内江
2643劳菁磊329
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158****3766 回复 666⛡：【奋进强国路 阔步新征程·老区行】福建龙岩:数字引领老区百姓幸福生活🍵来自朔州
832孙哲永of
持续壮大技能人才队伍🎗⛕
2025/12/19 不推荐
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