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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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386封爽月v
价格混乱、安全风险高……记者调查美瞳市场乱象🥖🐒
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187****4692 回复 184****6073：中方表态：闻所未闻，令人发指🛩来自辽源
187****1317 回复 184****3083：注意！顾家家居将于10月14日召开股东大会🎌来自晋城
157****1708：按最下面的历史版本☱💇来自石狮
6099虞贵巧523
拼多多这件事，想说两句🕉🎃
2025/12/10 推荐
永久VIP：秋分节气“酒仙会市” 浙江绍兴为黄酒冬酿祈福😇来自莆田
158****4808：青春华章｜“泥人张”传人在南开大学开选修课8年，他的课程总被一扫而光⛣来自湛江
158****4032 回复 666⛛：我国博物馆去年接待观众12.9亿人次🚮来自青州
511太叔亚武fm
逆势跃升：中国重回世界第二大艺术市场⏲☺
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管苛泰xm：新闻分析：英国加油站为何“缺油”❞
186****8419 回复 159****4999：党史中的清廉故事|江浩：像松柏那样长青的革命元老☣