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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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    187****7023 回复 184****3485:从巴基斯坦到中国新疆,他跨国寻找恩人38年♗来自介休

    157****631:按最下面的历史版本☧♏来自桂林

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  • 7368秦蓓梵23

    中英绿色可持续的体育赛事和基础设施研讨会成功举办⚓🔫

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    永久VIP:15540847261 保存了 干货笔记👊来自朝阳

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    158****192 回复 666🍞:2021年全球原油供应量增幅有限💓来自滁州

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  • 306扶树邦id

    商务部:将不断扩大我国服务贸易“朋友圈”➫🏌

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    储伊元mc:查处3.1万余人!公安机关重拳打击网络谣言🦎

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