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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴WWW,845MSC,COM-845XPJ,COM,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口WWW,845MSC,COM-845XPJ,COM,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💨(撰稿:单顺有)

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    • 袁芝菊🐜LV0六年级
      2楼
      办得好|跨海大桥“行路贵” 福建省降费55%解民忧|跨海大桥“行路贵” 福建省降费55%解民忧🛴
      2026/02/15   来自河源
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    • 🐴邱旭忠LV1大学四年级
      3楼
      【理响中国】体制机制改革助力服务业优质高效发展🐜
      2026/02/15   来自湘乡
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    • 诸伦健LV1大学三年级
      5楼
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      6楼
      南部战区海军某部一堂教育课别开生面🍤
      2026/02/15   来自固原
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