以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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英媒：国际象棋“神童”缘何越来越多？🚵🥢
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187****4195 回复 184****3449：美政客痛批枪支暴力：不严格控枪，美国人都会成为“活靶子”🌕来自乌鲁木齐
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322祁敬国df
【0829早报】二季度财报接近尾声的周四⛣🐩
2025/11/14 不推荐
溥娜琰ix：《相棒》第23季10月开播 寺胁康文继续担任水谷丰的搭档⛁
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