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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚉（撰稿：武娣馨）

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    • 温霄桦🔷LV1六年级
      2楼
      奋斗者正青春——不负韶华逐梦行，盛世青年展作为🌦
      2025/12/12   来自通化
      1回复
    • ⛍方娅萍LV0大学四年级
      3楼
      李施德林：携手中国牙病防治基金会启动口腔健康促进行动😪
      2025/12/12   来自驻马店
      5回复
    • 秦博壮😵LV3幼儿园
      4楼
      丰收来之不易 丰收成色十足☲
      2025/12/12   来自承德
      8回复
    • 高舒馥LV3大学三年级
      5楼
      十省市动漫游戏产业战略合作平台发布🙏
      2025/12/12   来自玉环
      2回复
    • 沈影楠🏻🍌LV5大学三年级
      6楼
      4年来首次，美联储降息！又把“祸水”引向全球？❜
      2025/12/12   来自延边
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    • 荆霄蕊LV6大学四年级
      7楼
      哪个星座能虐死天蝎座？🥧
      2025/12/12   来自昭通
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