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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
💮(撰稿:蒲堂宽)张天爱“蝴蝶臀”火了!屁股比胸还大3圈,生图比例简直看傻了
2025/11/23容鸿璐♥

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2025/11/23荣诚奇➿

中国科协“科学大师宣传工程”《马兰花开》已公演百场覆盖14万人次
2025/11/23索江斌🖖

看看现在的国足,是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定?
2025/11/23管香强❟

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2025/11/23翟旭苑⚸

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2025/11/22卫娇岚❅

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2025/11/21巩娟行s

俄中央核试验场负责人:已为恢复核试验做好准备
2025/11/21庞妍烟🤠
