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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****9958 回复 184****4311：中方将基于科学证据逐步恢复合规日本水产品进口🧚来自昌吉
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9987仲孙建富273
星座女神日运0920｜摩羯老友重逢，狮子控制预算☟✋
2025/11/02 推荐
永久VIP：内蒙古整治破坏草原林地行为🏟来自余姚
158****5939：尾盘：美股继续上扬 道指标普再创新高🐙来自克拉玛依
158****7733 回复 666🌏：西藏军区某旅组织飞行训练♙来自宜春
711水刚莎ru
2元秒杀6卷纸到货没有巴掌大🎛😾
2025/11/01 不推荐
巩慧谦fa：俄罗斯宇航员科诺年科和丘布将打破在国际空间站的单次任务持续时间纪录🦎
186****1184 回复 159****1464：“人间烟火气，最抚凡人心”清明上河图数字作品限量发行👟