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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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898巩松眉a
人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?🤗⛏
2025/10/31 推荐
187****4161 回复 184****6506:俄农业部长:俄今年粮食收成超过1.59亿吨🦎来自梅州
187****9155 回复 184****6321:国资委:2020年中央企业经济运行稳定发展 呈现四个特点🍇来自上虞
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2158葛丽豪64
决策科学方能确保改革落实有力😼🏩
2025/10/30 推荐
永久VIP:中秋国庆双节司机福利多,T3出行上海联合海底捞举办“家宴”🤸来自南京
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158****3609 回复 666🎀:让高职教育深度融入水电产业国际化发展格局📧来自合肥
729关爱谦yv
数字经济创新发展💳🍉
2025/10/29 不推荐
赖欢桂ni:铸牢共同体 中华一家亲|织梦高原:共富新篇章➔
186****161 回复 159****9131:《经济信息联播》 20240825➍