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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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784蔡玉唯t
陆军某旅从难从严摔打锤炼部队✋🔯
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187****3674 回复 184****3236:智障者奸杀少女 服刑18年后出狱🤕来自中山
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158****3739 回复 666🔓:郑州市委宣传部原一级调研员朱新安被查㊙来自赤水
191戴秋瑶sr
认真践行新时代党的组织路线🏘🏚
2025/11/11 不推荐
劳厚雁rq:今日辟谣(2024年9月20日)🛌
186****8378 回复 159****5685:墨西哥西北部暴力冲突已致30人死亡🔋