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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 太叔军功 2026年01月15日 10:17
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把人民代表大会制度坚持好、完善好、运行好，努力开创人大工作新局面🛸⚲
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这只海豚攻击了40多人，竟然只是想交朋友？🎼🗺
2026/01/13 不推荐
易澜顺fq：湾测精彩亮相国际衡器展，下一站...🌹
186****7796 回复 159****8234：我们永远扔下了桥头的房子⏳