以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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885仲可聪l
《人世间》剧组重聚飞天奖👤🦁
2026/02/26 推荐
187****7980 回复 184****857：源田借助文化兴业 免费开放睡眠文化博物馆❚来自鹤壁
187****1441 回复 184****5572：确认参展！航嘉宣布参展2024年中...🔯来自曲靖
157****9717：按最下面的历史版本✾🍡来自巴中
1957滕曼功174
学业经世 惟精惟一🕔❫
2026/02/25 推荐
永久VIP：外交部：深化全球发展倡议合作，分享中国式现代化发展机遇⛱来自诸暨
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158****9404 回复 666🧔：代烂尾楼业主信访获寻衅滋事罪，当事女子提起上诉📋来自巴中
776蔡梦丹yn
国台办：支持国务院税委会取消对台34项农产品零关税政策🈂🌚
2026/02/24 不推荐
崔波眉pc：你觉得自己牛在哪儿？为什么会这样觉得？🕳
186****7540 回复 159****66：高清:武警广西总队南宁市支队官兵清明祭奠英烈🍐