以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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706冉壮翠l
现任总统出局，斯里兰卡总统选举进入第二轮计票🐡👠
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187****8243 回复 184****5679：强行输出美式民主贻害无穷🎱来自本溪
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2026/02/27 推荐
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244何宏蓓ay
“2024中国节”山东文化展示活动在日本东京开幕➗🆖
2026/02/26 不推荐
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