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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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135窦卿安q
中国—加勒比经贸合作20年结硕果🏂🚱
2026/01/20 推荐
187****8280 回复 184****6539：金不换红木楼伟程：匠心独运，传承红木文化🐲来自旅顺
187****2216 回复 184****6350：践行初心使命彰显军人本色（金台点兵）➠来自宁波
157****7358：按最下面的历史版本🐗⛠来自资阳
883贺震明984
谈租房理想 熊林用十年回答了一个问题💥🏤
2026/01/19 推荐
永久VIP：总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观🧓来自宁德
158****3208：【奋进强国路 阔步新征程·数说中国】高水平对外开放不断扩大🤸来自宜昌
158****3551 回复 666🚢：如此私屠滥宰哪来猪肉安全☕来自武汉
904翁策榕fm
第一届海峡两岸工程师论坛在榕举办🚗🏙
2026/01/18 不推荐
安宜瑞xm：中国可再生能源产业发展带来机遇（国际论坛）🎱
186****1040 回复 159****5678：十五载匠心沉淀 成就仓艺红木品牌之道🆖